乌江沿河王坨大桥钢管拱肋成功合拢

时间:2010-11-17 09:26  来源:武陵网  作者:张 勇
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       日前,投资7600多万的乌江王坨大桥钢管拱肋成功合拢,标志该县通往重庆主城区的交通建设基础又迈新步。工程于去年8月开工,按工程进度,预计2011年5月竣工通车。

    横跨乌江的王坨大桥位于沿河土家族自治县洪渡镇新集镇下游1.3公里处,大桥全长328米,其中主桥长240米,引桥长78米,路基宽8.5米。它是千里乌江沿河段在建的第三座大桥,此前该县已在县城建成通行的有乌江大桥和乌江二桥。该桥是沿河由陆路进入重庆的控制线工程,它可可经沿河官(舟)石(界)公路,连接326国道沿河段,衔接重庆市酉(阳)彭(水)二级公路,步入渝湘高速马路,抵达重庆主城区,只需4个小时左右。

    沿河地处武陵山脉与娄山脉的交会处,喀斯特地址地貌特征明显,导致交通条件不佳,目前从沿河县城开小车前往贵阳铜仁和本县后坪乡,分别需要要7小时、5小时、 6小时左右。基于此,沿河提出了“寄托大铜仁,挤入重庆经济圈”经济战略取向,积极向成渝经济圈,尤其是重庆经济圈靠拢,千方百计推进乌江特色经济产业带的建设,期待以此争取市场份额,拉动经济跨越发展。

    该县最近几年全力以赴突破交通“瓶颈”,构建的“4小时重庆经济圈”蓝图基于:经乌江王沱大桥,衔接重庆市酉(阳)彭(水)二级公路,步入渝湘高速马路,抵达重庆主城区,只需4个小时左右;另外一条从沿河县城经黑獭乡,至酉阳万木乡的公路,亦可对接渝湘高速公路。眼下,这两条省际间马路正在快马加鞭设置装备建设,加上可通行500吨轮船的乌江黄金水道,将逐步形成沿河前去重庆的经济大通道。

    “乌江王沱大桥建成通行后,沿河进入重庆主城区更加便捷,我们将以打造乌江特色经济产业带为契机,把沿河建成重庆市民的农产品后勤基地,同时吸引重庆人来乌江山峡旅游,从而促进县域经济又好又快、更好更快发展。”该县县委书记安启洪、县长张翊皓如此说。

责任编辑:朱 峰
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